自転車には発泡スチロールと同様に、個人的にはあまりリサイクルとしてのイメージがありません。
再利用できる部分も思い浮かびませんし、街の道端に不法投棄されているのも稀に見かけます。自治体なども頭の痛い問題なのではないでしょうか？
実際はどうなのでしょう？確認してみたいと思います。
日本では、年間５００万台以上の自転車が処理されています。その中でも、やはり不法投棄が全国的に多く自治体が苦戦している問題となっています。
それとは裏腹に、自転車はリサイクル率が高く、自動車販売店を通じてリサイクル処理されています。
リサイクル処理された自転車のパーツは中古品のパーツとして再利用されたり、需要のある商品は海外に輸出されたりしています。
しかし、全ての自転車パーツが再利用される訳ではなく、中には全く再利用できない部分も存在します。内装材などの再利用できない部分は産業廃棄処分されてしまいます。